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Nach einem Motorschaden am originalen 98PS Cabrio Motor wurde das Fahrzeug zu uns gebracht, um es auf ein 1,8T Aggregat umzurüsten. Die Wahl fiel hierbei auf die 150 PS Version aus dem Golf 4. Nach dem Einschweissen der neuen Motorhalter wurde der Motor eingepasst und die Kabelbäume adaptiert. Als Getriebe hielt eine G60 Einheit mit Seilzugbetätigung Einzug. Komplettiert wurde der Umbau durch Scirocco 16V Bremsanlage, Eigenbau Ladeluftsystem mit Silikonschläuchen, Spezialkühler mit Motorsportlüfter, Green Twister XL Ansaugung und eine komplette Bastuck Auspuffanlage.