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VW Golf V GTI Edition 30 mit 19″ OZ Annyversary und Tieferlegung durch KW Gewinde Variante I

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Dieses E46 Coupe rollt auf 8,5 und 9,5 x19″ BBS Air CKII. Der Kunde wünschte Felgen mit schwarzen Sternen, dies bietet BBS jedoch so nicht an. In Kooperation mit BBS wurden die Sterne vorab bei uns im Haus schwarz beschichtet und anschließend im BBS Werk endmontiert. Somit sind dies absolute Einzelstücke. In Verbindung mit dem serienmäßigen M-Paket incl. Tieferlegung und den LSD Flügeltüren ergibt sich ein stimmiges Konzept. Für ein Plus an Fahrspaß sorgen optimierte Software incl. VMax Aufhebung und Sportluftfiltereinsatz.

Audi S3 8P

Audi S3 mit 19″ RS4 Felgen in Anthrazit matt und KW Gewindefahrwerk V2.
Leistung 300PS+ durch Softwareoptimierung, Ansaugsystem und BN Pipes Auspuffanlage.

Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback black Edition mit 20″ HPD Spinout black und KW Gewindefahrwerk V1

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Dieser Audi A3 8P wurde mit 19″ Chromrädern im Audi A8 Design und einem Gewindefahrwerk, Marke KW Variante 2, bestückt. Zur optischen Aufwertung der Heckpartie tragen ein Heckansatz und ein Auspuffendtopf in links/ rechts Ausführung von Caractere bei. Besonders aufwändig war der Umbau auf LSD Doors, da bei diesem Modell die Türen selbst bearbeitet und lackiert werden müssen. Als optisches Gimmick wurden die B- Säulenverkleidungen und die Rückenschalen der Recaro Sitze mit Airbrusharbeitem im “Fluch der Karibik” Style versehen, wobei diese als Ghostpainting ausgeführt wurden, was nur bei direkter Lichteinstrahlung sichtbar ist und sonst fast schwarz erscheint.

Nützliche Tips rund ums Auto

Jetzt kommt die Zeit, in der Morgens und Abends wieder früher das Licht eingeschalten werden muß.
Da in den heutigen Fahrzeugen eine große Anzahl an Stromverbrauchern installiert sind ,werden stärkere Lichtmaschinen z.T.mit bis zu 14 Ampere Ladestrom eingebaut. Diese hohen Ladeströme in Verbindung mit Spannungsschwankungen und -spitzen (z.B. beim Fahrzeugstart) werden vielen Glühbirnen zum Verhängnis. Ausfälle an den Hauptscheinwerfern im Wochenrhythmus sind hierbei keine seltenheit und auch an Fahrzeugen unserer Kunden schon mehrfach aufgetreten, was den Geldbeutel enorm belastet.
Abhilfe schaffen hier spezielle Spannungsspitzenkiller welche einfach an die Batteriepole geklemmt werden und diese Spannungsspitzen absorbieren. Dies kommt nicht nur den Glühbirnen sondern allen empfindlichen elektrischen Verbrauchern im Fahrzeug zugute (Steuergeräte etc. ).
Der Einbau erfordert meist kein spezielles Werkzeug und ist auch für Laien in wenigen Minuten zu bewerkstelligen.
Sie erhalten diese Filter bei uns für einen Preis von € 27.-, was in etwa den Kosten für 2 Glühbirnen entspricht und sich somit bei Problemfahrzeugen sehr schnell amortisiert.

Gute Fahrt, bis zu unseren nächsten “Nützliche Tips rund ums Auto”

Mazda RX8

Mazda RX8 mit schwarzen 20″ OZ Ultraleggera, LSD Doors und TRC Komplettverbau

Ford Mustang

Ford Mustang GT mit 3D Carbon Bodykit und 19″ Antera Felgen. Leistungssteigerung um ca 25 PS durch Diablosport Predator mit Abstimmung auf 100 oct. Benzin.

Golf IV Variant

VW Golf IV Variant mit KW Gewindefahrwerk, US Alloys in 8,5 und 9,5 x19″, modifizierter Ansaugtrakt, Chiptuning, Abgasanlage, R32 Front, V6 Heckansatz, Custom Paintjob

Wassereinspritzung für Turbomotoren

Eine noch wenig bekannte Möglichkeit ohne großen Kostenaufwand die Motorleistung für Verbrennungsmotoren zu steigern ,ist die Wasser-Alkoholeinspritzung.
Diese Art der Leistungssteigerung wurde schon bei den Messerschmitt Flugzeugen im zweiten Weltkrieg angewendet.Damit konnte beim Start und in der Luft durch Zuschalten der WAES die Leistung um ca 40% erhöht werden.
Heutzutage werden diese Systeme in diversen Motorsportfahrzeugen, sogar in der F1 bei Ferrari und Renault eingesetzt.Weitere Anwender finden sich im LKW Bereich und auch in Blockheizkraftwerken sind Wassereinspritzungen zu finden.
Das Wasser-Alkohol-Gemisch wird aus einem zusätzlichen kleinen Tank mittels einer Hochdruckpumpe über eine Zerstäuberdüse in den Ansaugtrakt kurz vor der Drosselklappe eingespritzt. Damit eine kontrollierte Einspritzung erfolgen kann, wird über einen Controller der momentane Ladedruck gemessen und bei Bedarf eingespritzt.Durch diesen fein zerstäubten Wassernebel wird die Temperatur der Ansaugluft herabgesetzt und dadurch eine Mehrleistung erzielt. Die Klopfgrenze des Motors wird weiter herabgesetzt und der Motor kann mit mehr Vorzündung betrieben werden ohne Schaden zu nehmen.
Weiterer Vorteil des WAES ist, daß die Ablagerungen im Motor (Ventile, Kolben)sich lösen.

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