NEU: Speed Repair Service

An fast allen Fahrzeugen sind sie zu finden: Die Kleinschäden! Die Delle in der Tür vom unvorsichtigen Nachbarn am Parkplatz, der Kratzer in der Stoßstange vom missglückten Parkmanöver, die Dellen am Dach vom letzten Hagelschauer. Da diese Schäden nur ein optisches Manko darstellen werden sie meist hingenommen, da ein Tausch oder eine Lackierung schlichtweg zu teuer wäre, man ärgert sich aber mit jedem Hinsehen über den Mangel.
Wir haben die Lösung:
Als erster Lackierbetrieb im Tiroler Unterland bietet die Fa. CTC einen professionellen Speed Repair Service für Kleinschäden und Dellen an. Zeit- und Kostenaufwändige Lackierungen von kompletten Fahrzeugteilen und -bereichen wegen eines kleinen Kratzers oder einer Delle gehören nun endgültig der Vergangenheit an. Durch Teillackierungen, welche sich nur auf den beschädigten Bereich konzentrieren können wir ein makelloses Ergebnis binnen kürzester Zeit und mit kleinstem finanziellen Aufwand (ab 1h, ab 99.-) garantieren.
Sparen sie bares Geld mit dieser alternativen Reparaturmethode. Neben der optischen Aufwertung bietet die Speed Repair Methode auch einen finanziellen Vorteil, etwa bei Leasingrücklauf oder Fahrzeugverkauf, erstens durch die makellose Optik und zweitens durch den so minimal wie möglich gehaltenen Reparaturbereich (Stichwort Lackschichtdicke).
Sie können ihr Fahrzeug zu unseren Geschäftszeiten ohne Voranmeldung besichtigen lassen und wir unterbreiten ihnen gerne ein attraktives Angebot.

Wörthersee 2009 Bilder online

Wir waren vom 20. bis zum 24. Mai wie jedes Jahr am GTI Treffen in Reifnitz. Der Wettergott war außerordentlich gnädig gestimmt und bescherte uns 4 Tage Sonnenschein und 30 Grad. Somit konnten wir eine ganze Menge Bilder schießen, die nach und nach in der Eventgallery online gehen.

Bildergallery Wörthersee 2009

CTC Rallye Golf in der VW Speed

Unser Rallye Golf wurde am Wörthersee vom Redakteur der deutschen Szenezeitschrift VW Speed entdeckt und am darauffolgenden Morgen an einer coolen location in der Klagenfurter Messe für das Magazin abgelichtet. Das Ganze lief sehr gemütlich ab und wir hatten jede Menge Spaß mit dem Speed Fotografen Stephan Repke. Der Artikel wird in einer der nächsten Ausgaben erscheinen, sobald der Termin feststeht werden wir ihn hier veröffentlichen.

Motorshow Essen 2008

Wir waren für euch auf der größten Tuning und Zubehörmesse im deutschsprachigen Raum, der Motorshow in Essen. Neben Gesprächen und Verhandlungen mit bereits bestehenen Lieferanten und Einblicken bezüglich Neuerungen und neuen Produkten für die Saison 2009 konnten wir auch Kontakte mit einigen interessanten neuen Lieferanten knüpfen und unser Lieferprogramm erweitern bzw. durch neue Anbieter günstiger für den Endkunden anbieten. Auch auf dem Sektor Originalfahrzeuge und Studien gab es wieder einige interessante Fahrzeuge zu bestaunen.
Alle interessanten Neuerungen werden wir euch schrittweise hier im Newsbereich vorstellen, also stay tuned!

Bildergallery Motorshow Essen 2008

Airport Race Days by Wild West Crew 18. / 19. 10.08 Flugplatz Hohenems

Am 18. und 19.10.08 fand die mittlwerweile vierte Auflage der Airport Race Days am Flugplatz in Hohenems statt. Der Wettergott war extrem gnädig gestimmt und so konnte das von der Wild West Crew organisierte Event bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen über 14.000 Motorsportbegeisterte anlocken um die Duelle auf der Achtelmeile zu beobachten und die Dragster Piloten gehörig anzufeuern.
Das CTC Racing Team war wieder mit dem Twingo Turbo am Start und konnte in der offenen Automobil Klasse einen fabelhaften dritten Platz hinter einem Kart und einem WRC Fahrzeug erzielen. Die Achtelmeilenzeit lag im besten Wertungslauf bei 7,506, incl. Reaktionszeit bei 7,746, der Twingo schoß nach 201 mt. mit 149,7 km/h durchs Ziel.

Bildegallery CTC

Videos

Tuning & Raceday 2008 Driving Camp Röthis Vorarlberg

Am Sonntag, 14.09.2008 fand der dritte Tuning & Raceday im Driving Camp in Röthis, Vorarlberg statt. Da im Rahmen dieses Events ein 100mt. Beschleunigungsrennen stattfand, konnte sich das CTC Racing Team diese Chance nicht entgehen lassen und reiste mit seinem Twingo VR6 Turbo Dragster an.
Trotz nasser Strecke und Slickbereifung konnten die Piloten Fred und Christian Egger respektable Zeiten in den Asphalt brennen. Lt. Aussage der Fahrer wären mit Regenreifen noch bessere Zeiten möglich gewesen.

Bildergallery CTC

Bildergallery MOTOR Freizeit & Trends

Videogallery MOTOR Freizeit & Trends

Power-Twingo

Endlich ist es soweit. Nach einer mittlerweile 16monatigen Bauzeit und einigen Pausen haben wir ein
Projekt verwirklicht, welches von einigen Seiten als unmöglich erklärt wurde.
Wir haben einen Renault Twingo mit ursprünglich 40 PS komplett zerlegt bis nur die
rohe Karosse übrig war. Dann wurde im Heck des Twingos der Boden und die Seitenwände entfernt.
In dieses “Loch” wurde ein Hilfsrahmen eingeschweißt der die neue Hinterachse und die Motor-Getriebeeinheit aufnimmt. Somit war der erste Mittelmotor -Twingo entstanden.In den ursprünglichen Motorraum ist der Kühler ,der Tank und die Batterie eingebaut worden.Im Innenraum wurde ein Schalensitz von Sparco eingebaut Die Armaturen sind lediglich die notwendigsten Instrumente wie Drehzahlmesser mit Schaltlampe von STACK , weiters Öldruck-und Öltemperatur,
Wassertemperatur und Ladedruckmanometer zur Kontrolle des neuen Turbomotors.
Der Motor ist ein VR6 Motor mit Turbo ,ein Hammermotor ,beim Prüfstandlauf ergab sich ein Leistungsdiagramm das sich sehen lassen kann 510Nm und 413 PS bei einem Fahrzeuggewicht von nur 640 kg . Die ersten Fahrversuche waren sehr zufriedenstellend . Kommenden Sonntag werden wir das erste Mal bei einem Sprintrennen dabeisein. Danach wenn notwendig ein paar Nachbesserungen und dann zum
ersten Dragrace mit Viertelmeile . Ziel ist auf der Viertelmeile die 10sec zu brechen. Wir werden sehen

Weitere Infos und Bilder zum Twingo Dragster